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當前位置: 聊城汽車網-網通社汽車(聊城站) > 獨家報道> 霍伊頓克談寶馬i4概念車

霍伊頓克解析寶馬i4概念車 量產車將保持一致

陸宏偉 向Ta提問

來源:網通社 原創 2020-03-05 17:31

3月3日,寶馬集團采用線上發布會的方式,進行了旗下i4概念車的全球首發。新車相較目前寶馬在售車型在設計上有著完全不同的造型,近日寶馬集團設計高級副總裁霍伊頓克先生通過視頻的形式對于i4概念車的設計進行解讀,他表示:未來量產版i4將于概念車基本一致,這款新產品對于寶馬來說至關重要。下面網通社就與霍伊頓克先生一起帶著大家重新回味一下這款未來座駕的設計亮點。

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設計動感、簡潔而又優雅

從整體造型可以看出,寶馬i4概念車與此前發布的全新4系概念車采用了相同的設計理念,其中最引人關注的便是前臉的造型,“我認為i4概念車優雅時尚且運動,充分體現了現代設計理念,正面采用了垂直雙腎進氣格柵與細長型前燈,看起來非常自信。”霍伊頓克介紹道。

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事實上i4概念車雖然相比現款在售車型在設計上有著很大區分,但其恰恰也是對此前寶馬經典車型致敬。垂直的雙腎格柵正與如寶馬327 Coupe等產品相同,作為未來寶馬的代表車型,i4概念車巧妙的連接了過去與未來。

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側面造型上,寶馬i4概念車仍然采用了短前懸、長后懸的運動化設計。“車身線條簡潔明快,側面盡顯優雅與動感,很難想象下面還藏著一塊電池。”這是霍伊頓克先生對于側面造型的評價。不難看出,i4概念車溜背式的造型充滿了運動力量感,并沒有因為厚重的電池組影響整體線條設計。

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“尾部造型上,我們有一些有意思的設計,同樣細長型的尾燈采用了LED技術。新型的擴散器可以有效改善空氣動力學性能,這將成為我們所有車型中最具代表性的元素。”

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正如霍伊頓克先生所講,寶馬i4概念車的尾部造型十分具有特點,整體尾部造型以光滑的表面為主,通過諸如BMW i藍色元素的擴散器,顯示其純電動的身份,時尚感油然而生。與8系近似的細長型LED尾燈,已如同寶馬家族運動型產品的標識,辨識度非常高。

數字化的全面革新

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內飾造型上,寶馬i4概念車則明顯區分于其它寶馬車型,全新的內飾設計語言,也帶來了煥然新生的感覺。對此,視頻中的主持人也提了一個有意思的問題,請霍伊頓克先生選出寶馬i4概念車內飾中三個最大的亮點。

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“內飾方面可謂是新意十足,我非常高興能為大家介紹我們設計的全新曲面觸控顯示屏,操作范圍更廣,為寶馬標志性的駕駛艙內部結構帶來了數字化的革新。當然,方向盤和座椅一如既往地舒適貼合。中央控制面板的設計別出心裁,我們將觸控鍵的數量減到最少,事實上換擋桿也更簡潔小巧。”

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從圖片中我們可以看到,寶馬i4概念車信息顯示屏和控制顯示屏合并成為一個向駕駛者傾斜的整體裝置。屏幕分組方式可優化顯示信息內容方式,并提供了更直觀的觸屏操作。此外,整個觸摸屏采用無反射玻璃制成,不再需要使用顯示屏遮光罩,駕駛室顯得更加簡潔、寬敞。

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于此同時,采用了璀璨水晶材質的iDrive控制按鈕則讓寶馬i4概念車內飾視覺效果上更顯精致。“這個部分非常驚艷,其用來操作用戶界面,并且這個按鈕是觸控的,內部還能發光,可以說是內飾部分的點睛之筆。”不難聽出,霍伊頓克先生對于這一設計的滿意程度,而也從這些細節之處展現了寶馬品牌對于豪華理念追求的孜孜不倦。

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從內飾設計上,i4概念車與寶馬品牌現款在售車型采用了完全不同的設計理念。首次運用雙聯屏的設計勢必也帶來了全新的用戶體驗界面,而這點恰恰是霍伊頓克先生眼中最值得稱道的,“我最想讓客戶體驗的是用戶界面,整個界面都是由我們團隊設計的,它能夠給這款車的內飾注入全新的活力,也能給客戶帶來全新的個性化體驗。”

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全新曲面顯示屏的屏幕分組形式體現出寶馬進入了未來電動數字時代,顯示屏中的水平分層增強了視覺深度。并且寶馬i4概念車自帶“個人”、“運動”和“高效”三種不同的駕駛體驗模式,能夠讓用戶探索電力驅動系統的方方面面。從顯示屏、畫面,到內飾的呈現方式均不相同。用戶還可以根據自己的喜好調整儀表板、車門和顯示屏下方環境氛圍燈。

實現了零排放的完美寶馬

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毋庸置疑,寶馬i4概念車通過外觀、內飾及科技等不同層面展現著寶馬對于未來電動汽車制造的發展方向。作為寶馬集團推出的首款純電動四門轎跑車,寶馬i4概念車正式開啟了寶馬品牌電動純粹駕駛樂趣的新紀元。

“它的設計動感、簡潔而又優雅。簡而言之,是一款實現了零排放的完美寶馬。”

                                                    ————寶馬集團設計高級副總裁霍伊頓克

(圖/文 網通社 陸宏偉)
文章標簽: 寶馬 設計 i4 概念車 責任編輯:陸宏偉
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