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當前位置: 聊城汽車網-網通社汽車(聊城站) > 獨家報道> 我們如何保護車漆?

特殊時期愛車不敢動 我們如何保護車漆?

任宏斌 向Ta提問

來源:網通社 原創 2020-02-15 07:00

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近期北方又迎來了大范圍雨雪天氣,面對2020年突如其來的疫情,不知道有多少人已經足不出戶多時,對于愛車更是許久沒洗。其實這對于車漆,甚至動力系統都會有稍許影響。在休假期間迎來了幾場大雪,讓不少朋友暗自竊喜;“每次逢洗車必下雨雪,這回躲過了幾次,太爽了。”但要知道,雨水也可能產生腐蝕性,而冰雪的覆蓋,更易侵蝕車體,所以這次雨雪過后,周末還是洗一洗吧,不管下周是否需要到崗坐班。

別小看日積月累的侵蝕

對于長時間不洗車,其實危害很容易想到,中學物理就告訴過我們分子間是會相互運動的,所以即使介質再不同,如果相互觸碰達到一定時間也會滲透。尤其在北方地區霧霾嚴重的冬季,空氣中大量含有二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物,伴隨著雨雪沉降后,其酸性更強,長期附著在車漆表面上,會對車漆和金屬造成腐蝕

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當然這么說也許有點夸張,畢竟大多數地區的雨雪還達不到酸雨級別。但汽車作為一個使用幾年甚至十幾年的產品,仍需注意這每日的點滴積攢影響,以避免從量變到質變的過程。而在夏季,鳥糞、樹油等污物同樣帶有侵蝕性,也應當及時清理。

跟車漆被侵蝕原理相似的還有密封條受到灰塵的侵擾,時間一長之后,在陽光的照射下,就更容易變得脆弱老化,當出現爆裂之后不僅防塵效果減少,對于車廂靜謐性也會多少有些影響

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另外一個很容易被忽視的就是長期灰塵聚集,對動力系統也會產生不良影響。就拿進氣系統來說,大量灰塵堆積后,首先讓空氣濾芯的壓力增加,而當一些非清潔氣體進入燃燒室后,會導致不完全燃燒,最終導致動力下降、積碳增多以及尾氣不達標等

從打蠟到鍍晶再到隱形車衣,多種防護選擇

當然除了常規洗車,還有一種相對省心的保護措施,就是給汽車做美容。實際對于車漆的保護,從十幾年前就開始了,那時流行打蠟,尤其是節假日前后一般都會隨著洗車進行,不過打蠟這種防護措施只能維持一個月左右,所以更像是階段性防護

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鍍晶是進入2010年之后開始流行的產物,它是通過鍍晶液,對車漆形成一種硬質保護層,從而達到防護作用。這種方式擁有耐劃、耐腐蝕、不龜裂、更光亮、斥水效果好等優勢,可以維持1-3年的時間。不過鍍晶是需要對車輛進行全車拋光(損失原廠車漆厚度)的,否則還原劑無法浸透到漆面里面,所以實際是不建議新車采用這種方式的。

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那么還有沒有效力更長,防護性更好,還不毀車的方式呢?當然有,近些年隱形車衣開始流行,這可以說是相對一勞永逸的防護方式。它相當于在車身貼了一層塑料膜,可以理解為一種物理防護,讓汽車漆面與氣體阻隔,可防酸雨、抗氧化、抗變黃,還可抵御輕度的劃傷,一般可維持5年以上。不過它的價格相對較貴一套合格的隱形車衣普遍要在六千到兩萬元甚至更貴,所以也并非所有車輛都有必要使用。

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結語:雖然雨雪、沙塵對車輛的侵蝕并不會讓人感覺如臨大敵,但日積月累的積累,也能造成很大傷害。實際我就是一個比較懶于洗車的人,不僅因為較長的排隊時間讓人厭煩,也因突變的天氣讓人捉摸不透,但和人一樣,車也是洗洗更健康。從對車輛長期保護和延長使用壽命的角度講,定期對車輛進行清洗和必要的美容防護,還是很有必要的

(圖/文 網通社 任宏斌)
文章標簽: 洗車 隱形車衣 鍍晶 責任編輯:王嘯辰
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